إيرادات قناة السويس تجاوزت نصف مليار دولار

أعلن رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش أمس أن القناة حققت أعلى إيراد شهري خلال أغسطس/آب الماضي، منذ افتتاح القناة في نوفمبر/تشرين الثاني عام 1869 بلغ 1 .508 مليون دولار (بما يعادل 6 .3 مليار جنيه مصري) .

وأوضح مميش في بيان صحفي أن أغسطس الماضي حقق زيادة كبيرة في العائدات والحمولات وأعداد السفن العابرة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي بنسبة 7 .11% في الإيرادات بالدولار و2 .14 بالجنيه المصري .

وعزا الزيادة غير المسبوقة في الإيرادات إلى عدة أسباب منها الزيادة الكبيرة في حركة التجارة العالمية المارة عبر قناة السويس، ونجاح السياسات التسويقية لجذب الخطوط الملاحية العالمية لاستخدام القناة وثقة المجتمع الملاحي الدولي العالية بكفاءة إدارة هيئة قناة السويس وأعمال التطوير المستمرة .

وقال مميش إن فكرة حفر قناة جديدة بدأت بطرح رؤيته على المهندس إبراهيم محلب رئيس الوزراء خلال حوار حول تنمية قناة السويس بهدف تقليل زمن انتظار السفن، وكذلك الاستفادة من زيادة حركة التجارة العالمية، التي ستصل إلى نحو 98 سفينة عام 2020 مقابل 49 حاليا، ما يصب مباشرة في زيادة الدخل القومي من عائدات منتظر أن تصل إلى 100 مليار دولار سنوياً .

وأكد مميش خلال لقائه الملحقين العسكريين الأجانب والعرب المعتمدين بالقاهرة أمس، أنه في مساء اليوم نفسه تم عرض المشروع على الرئيس عبدالفتاح السيسي، الذي تواصل معه السادسة صباح اليوم التالي ليبلغه بأنه لم ينم بسبب اهتمامه بالمشروع ويريده بالخرائط والتصميمات فوراً، مؤكداً أنه قائد مميز قادر على إنجاز الاحلام واتخاذ القرارات الجريئة .

وأشار إلى أن الهيئة حققت خلال شهر أغسطس/آب 2014 أعلى إيراد شهري منذ افتتاح قناة السويس عام ،1869 حيث بلغت الإيرادات 1 .508 مليون دولار تعادل 623 .3 مليار جنيه مصري . كما حقق شهر أغسطس/آب 2014 زيادة كبيرة في العائدات والحمولات وأعداد السفن العابرة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، حيث بلغت الزيادة في الإيرادات 7 .11% في العائدات بالدولار، والتي كانت 455 مليون دولار في أغسطس 2013 .

كما بلغت الزيادة في العائدات بالجنيه المصري 2 .14% والتي بلغت 172 .3 مليار جنيه في أغسطس/آب 2013 .

وأوضح مميش أن تنامي حركة التجارة العالمية والاستفادة منها بزيادة دخل القناة وضخها في العائد القومي لمصر هو الهدف الرئيسي لحفر قناة السويس الجديدة .

وأكد مميش تدشين المشروع القومي للاستزراع السمكي الأسبوع المقبل بطول 120 كم في القناة كأول مشروع يوفر غذاء آمناً للمواطن وفرص عمل للشباب خاصة من أهل سيناء .

وأشار مميش إلى أن مشروع القناة ينقسم إلى مشروعين، هما: تنمية قناة السويس، وحفر القناة الجديدة، ومن شأن هذين المشروعين أن يعيدا الثقل الاستراتيجي لمصر، ومشيراً إلى أن مشروع تنمية القناة سيسمح فيه باستثمارات أجنبية، عكس مشروع الحفر الذي اقتصر تمويله على المصريين لاعتبارات الأمن القومي .

وقال الفريق مهاب مميش إن مشروع حفر القناة الجديدة تكلفته تصل إلى 60 مليار جنيه، بالإضافة إلى 4 مليارات دولار تكلفة إنشاء 7 أنفاق جديدة أسفل القناة، لافتا إلى أن تمويل حفر القناة الجديدة وطني من الدرجة الأولى، وفقاً لأوامر رئيس الجمهورية للمحافظة على الهوية المصرية لقناة السويس، مضيفا بأن هذه الزيادة غير المسبوقة في الإيرادات جاءت نتيجة الزيادة الكبيرة في حركة التجارة العالمية عبر قناة السويس .

ومن جانبه قال اللواء كامل الوزيري، رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، خلال اللقاء بالملحقين العسكريين: إن المشروع يعتبر أحد مشاريع تنمية محور قناة السويس، وأول مشروع جهزت الدراسات التي تخصه لذلك تم البدء فيه فوراً، مضيفاً أنه يتم تجهيز الدراسات والتعاقدات بشأن تنفيذ باقي مشروعات تنمية محور قناة السويس .

وقدم شرحاً توضيحياً للمشروع، مؤكداً أن باقي المشروعات التي يتضمنها هو تطوير ميناء بورسعيد وميناء السخنة والعريش، ومنطقة الصناعية شرق منطقة القنطرة، ووداي التكنولوجيا، بالإضافة إلى إنشاء 4 أنفاق فوراً، و2 بالتزامن أو مع نهاية العام المقبل، وسيتم البدء فوراً في منطقة جنوب بورسعيد وشمال الإسماعيلية، بإقامة 3 أنفاق في كل منطقة لربط محافظات الدلتا بشمال سيناء .

(وكالات)